DIÁRIO DE VIAGEM - DIA 6

Marraquexe, 23 de Setembro de 2010

Jemna Al Fna e a Koutoubia

O que se pode dizer mais sobre Marraquexe? A cidade dorme pouco. A praça Jemna El Fna só deixa de ter movimento muito tarde. É um movimento festivo, mas não calmo. É um movimento nervoso, quase caótico, é um constante S.João, uma busca insaciável por divertimento. De grupo em grupo, de tenda em tenda, sempre buscando e encontrando um insólito, um qualquer facto relevante que nos dê vontade de sorrir. E não desilude. Esses aparecem a cada passo. A praça é apinhada de gente de todas as nacionalidades. Depois de esvaziada, abrem todos os night clubs, bares e discotecas da cidade. Contra-senso? Talvez, mas com centenas de hotéis a bordejar a medina, não faltam sítios onde nos podemos divertir até altas horas.

O melhor hotel da cidade é o Al Mamounia, de seis estrelas, e da mesma cadeia do Burj-al-Arab do Dubai. Seis mil euros é o que custa uma modesta diária single. Espero pelo menos que sirvam o pequeno almoço. E isto leva-nos a pensar nos extremos desta terra. Mas Marraquexe é assim. E desde que Yves Saint Laurent decidiu mudar-se para aqui, não faltam outras estrelas para abrilhantar este céu frenético fronteiro ao Atlas. Gente como DiCaprio, Cate Blanchett, Jacques Chirác e outros têm casa em Marraquexe. 

Medina de Marraquexe

A medina é como qualquer medina árabe, embora a cidade não seja árabe, mas sim berbere. É uma profusão imensa de cor, cheiros, pessoas. É um intrincado labirinto de ruas e vielas, todas elas com as características lojas das medinas, e não se dobra nenhuma esquina sem que se não vejam centenas de pessoas, quer locais ganhando a vida, quer turistas largando os necessários euros. Um euro vale dez dihram, e sem euros não vamos longe em Marraquexe. Embora tudo tenha preços acessíveis, o euro é a moeda corrente. Só se conseguem fazer compras com dihram ou euros, esqueçam a provisão de dólares que esqueceram da última viagem.

Face ao movimento da praça, mesmo diurno, consideravelmente mais calmo que o nocturno, quase merece pouca atenção o restante património da cidade. Há o Palácio da Favorita, os túmulos saadianos e a Koutoubia. Este minarete é um gémeo da Giralda de Sevilha e situa-se no extremo da praça virado para a porta principal da cidade, virada a sul. Domina não só a cidade de um milhão de habitantes, mas também os visitantes que se aglomeram abaixo. A longa avenida que liga a praça à torre e esta à porta é pedonal, o que não quer dizer que motoretas e carruagens puxadas a cavalo não transitem. No final desta, uma improvisada e gigantesca praça de táxis, sempre necessária aos incautos que percorrem a cidade a pé e calculam mal o caminho de regresso ao hotel ou o calor da tarde - em Setembro, 42,0ºC dão que pensar.

Uma palavra para os nossos amigos italianos que nos fazem o favor de nos acompanhar. São do pior. Não só confirmei aquilo que já pensava, como ainda aprendi meia dúzia de coisas sobre italianos. São antipáticos e belicosos. Fingem não entender a sua própria língua. Faltam ao combinado com uma frequência assustadora, têm uma especial tendência de dificultar o que é fácil na pior altura, como sair de um veículo. Hoje, uma turista italiana ficou a pé na medina, após termos secado três malditos quartos de hora à sua espera. por sinal, aquela que exige que os guias lhe falem em francês, pois sabe falar francês, apesar de ser italiana (??). Propus a um outro grupo de turistas que trocassem os espanhóis deles pelos nossos italianos. Nada feito. Os portugueses são difíceis de controlar, pois após a explicação do guia em espanhol ou italiano, seguem em frente para o próximo ponto de interesse. Coisa que os italianos não entendem: como podem os portugueses não ter um guia que lhes fale em português, e ainda por cima, entenderem o italiano? Coisa misteriosa, de facto...

Um dos inúmeros jardins da cidade

Está a chegar ao fim. Amanhã vamos à medina por nossa conta para as compras finais. Há umas especiarias e produtos de beleza à espera, pelos vistos... Depois, Casablanca, e depois Lisboa, e depois Coimbra e depois Leça.

Talvez quando o TGV estiver pronto cá venha sem aventuras de aeroportos. Arrancou este ano a obra, prevê-se que daqui a quatro anos esteja pronto, de Ceuta a Marraquexe. Local do mundo, destino a revisitar. Sempre.